etiquetas RFID en los compartimientos de reciclaje de algunos clientes, luego probó la tecnología durante un año aproximadamente. El sistema funcionaba bien, informó la compañía, así que durante los últimos meses, Sanico instaló lectores en sus siete vehículos. Planea para muy pronto proporcionar contenedores con etiquetas RFID a todos los clientes interesados. En la actualidad, los contenedores con RFID han sido ofrecidos a alrededor de 5.000 de los 15.000 clientes de la compañía, unos 2.000 de los cuales ya han firmado el programa de reciclaje con RFID.

Cada camión está equipado con un lector de Impinj Speedway Revolution en la cabina, conectado a una computadora móvil proporcionada por Aviant con una unidad de GPS y una conexión celular 3G. Dos antenas RFID están instaladas en la parte superior trasera de la camioneta de recolección.

Cada papelera de reciclaje de 20 galones tiene etiquetas adhesivas de 4 por 2 pulgadas que contienen una etiqueta Alien Technology Squiggle, hecha con un chip Higgs3. La etiqueta está impresa con los logos de Aviant y Sanico y un número de identificación de código de barras y está cubierta con un laminado. La etiqueta está colocada al frente del contenedor, debajo del labio, para protegerlo de condiciones climáticas adversas.

Sanico provee a sus clientes de dos contenedores de reciclaje: uno para el papel y otro para latas y botellas de plástico y vidrio. La empresa quería alentar a los clientes a reciclar más y compartir los ahorros resultantes. Jim Smith, director general y fundador de Sanico conocía al Presidente del Aviant Systems, Henry Bonnell, y comenzó a discutir con él hace varios años sobre cómo la tecnología RFID puede permitirle llevar la cuenta cuando cada cliente recicla, y luego recompensar a ese residente en forma adecuada. Aunque algunas grandes empresas ofrecen recompensas en forma de cupones a los que los usuarios pueden acceder on line, Smith trató de hacer las recompensas más directas, simplemente pagando a los clientes unos 25 centavos por cada contenedor de reciclaje sacado para el pick-up.

Inicialmente Sanico había instalado la solución Aviant Systems en dos de sus siete camiones y había provisto