Uno de los objetivos acordados en el ámbito de “Grenelle de l’environment”, entre las empresas francesas del gran consumo y el Ministerio del ambiente y del desarrollo durable, es el de generalizar la advertencia acerca de la emisiones de CO2 para conocerlas mejor y controlarlas, y mejorar así la eficiencia energética de los negocios y de las actividades logísticas.

  

 

de CO2 y el desarrollo del reciclado son las acciones prioritarias de las empresas del sector del gran consumo. Aunque no fue definido ningún objetivo preciso de reducción en los acuerdos de Grenelle, numerosas empresas están realizando transformaciones profundas en sus estructuras, en particular en el transporte de mercaderías. Su objetivo es doble: reducir el consumo de energía y los costos relacionados junto con las emisiones de gas y la contaminación ambiental.

Para alcanzar estos resultados, las empresas actúan simultáneamente en dos direcciones principales. La primera es una mejor utilización de los camiones que deben viajar lo más lejos posible llenos de carga. La segunda es la búsqueda de métodos alternativos al transporte vial.

Por lo que respecta a la carga de los camiones, los más grandes pueden recibir treinta pallets, y existen márgenes de mejoras de las cargas medias actuales (que en una empresa como Carrefour alcanza 29 pallets para las grandes superficies y 27 para los supermercados). Se experimentan además sistemas de doble altura de pallets que permiten aumentar el número
de carga. Para optimizar la utilización de los camiones y hacerlos viajar lo más lejos

   
No obstante la crisis y los resultados insatisfactorios del convenio de Copenhagen, las empresas francesas no han disminuido su interés por estas iniciativas. Según el “barómetro de las empresas y el desarrollo durable”, realizado por TNS Sofrès para Les Echos en el mes de marzo 2010, la reducción de los costos energéticos, la disminución de las emisiones