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Como resultado de las reuniones de la Comisión de Logística
de la Cámara de Comercio que abordó el estudio del actual
Sistema de Intercambio de Pallets, GS1 Argentina realizó un Análisis
que incluye las posturas de los diferentes sectores y una serie de recomendaciones
tendientes a mejorar la administración de aquí al futuro.
El
Análisis del Sistema de Intercambio de Pallets consta de cuatro
partes bien delimitadas:
Los objetivos del documento
Los antecedentes del SIP (Sistema de Intercambio de Pallets)
El análisis de la situación desde el punto de vista de
los distintos integrantes de la cadena
Las recomendaciones propuestas para un nuevo SIP
En
el punto correspondiente a los antecedentes del SIP se hace referencia
a la puesta en marcha del actual sistema de manejo de pallets, el cual
tiene ya unos quince años.
A
principios de la década del 90 bajo la coordinación de
ARLOG, un grupo de trabajo integrado por representantes de empresas
de la industria y
el comercio de productos de consumo masivo
había adoptado una serie de recomendaciones para el
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intercambio
de pallets, los cuales debían responder a las especificaciones
técnicas establecidas por ARLOG y a las normas IRAM 10016.
En un comienzo la implementación tuvo una gran
aceptación pero luego, con el incremento del uso de pallets
para el movimiento de mercaderías, no todas las empresas respetaron
el compromiso inicial y la calidad promedio del parque de pallets
comenzó a disminuir, al mismo tiempo que aparecieron ciertas
prácticas no recomendadas. Así, al cabo de algunos años
fue ganando terreno un mercado informal de comercialización
de pallets, que desembocó en la situación actual en
la que hay pallets de baja calidad y como consecuencia, una distorsión
en los sistemas de automatización de almacenamiento, un gran
número de accidentes durante la manipulación, y un aumento
en los costos que se generan en cada eslabón de la cadena de
abastecimiento.
En cuanto
al punto tercero, podemos decir que en él se analizan los problemas
a partir del punto de vista de las cadenas minoristas, las cadenas
mayoristas, los operadores logísticos, los proveedores, los
fabricantes de pallets y aquellos otros prestadores
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